【トミカプレミアム27 トヨタ2000GT レビュー】伝説の名車をミニカーサイズで再現!美しいフォルムが魅力

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トミカプレミアム トヨタ2000GT

こた
親子そろってトミカ大好き!パパブロガー こた(@kotanosuke57)です。
こんにちは!

この記事では、「トミカプレミアム27 トヨタ2000GT」のレビューをお届けします。

「トミカプレミアム27 トヨタ2000GT」のポイントをかんたんにまとめるとコチラです。

良い点
・伝説の名車のロングノーズな造形をトミカサイズで再現
・まさに国宝級ともいえる車を手元に飾って楽しめる
もうちょっと・・・の点
・ボンネットやライト部分の彫りが太くて深いので、本物感が劣る

それではいってみましょー!

トミカプレミアム27 トヨタ2000GTの概要

トミカプレミアム トヨタ2000GT

トミカプレミアム27 トヨタ2000GTは、トヨタが誇る伝説の名車で、「国産初のスーパーカー」とも呼ばれた「2000GT」がモデルです。

製造・販売が開始された1967年当時の最先端の技術が結集されていて、生産台数も少ないため希少価値が高く、オークションでは1億円を超える値段で取引されることもある、まさに伝説の車です。

トミカプレミアム27 トヨタ2000GTの詳細レビュー

トミカプレミアム27 トヨタ2000GTの魅力は、なんといってもトミカサイズで見事に再現された美しいフォルムです。
トミカプレミアム トヨタ2000GT
ロングノーズが美しい・・・。

車体後部の若干丸みをお見たフォルムも、2000GTならではです。
トミカプレミアム トヨタ2000GT

アクションは左右の扉の開閉とサスペンションです。
トミカプレミアム トヨタ2000GT

車体前方。フロントのライトはクリアパーツ仕上げ。
トミカプレミアム トヨタ2000GT
ウインカー部分は塗装です。

エンジンルームやリトラクタブル・ヘッドライトの造形の溝が若干太く、リアリティ感が下がっちゃっているのが、個人的にはマイナスポイントだと思ってます。

サイドから見てみると、2000GTの美しいフォルムがよくわかりますね。
トミカプレミアム トヨタ2000GT

タイヤのホイールも、普通のトミカとは違って精巧な作りです。
トミカプレミアム トヨタ2000GT

車体後部。
ライトは塗装仕上げ。ここはできればクリアパーツであってほしかった・・・。
トミカプレミアム トヨタ2000GT

まと、リアウインドウ部分が若干奥まってつけられているんですよね。
ここもちょっとだけ残念なポイントです。

最後に車体裏側。スケールは1/58です。
トミカプレミアム トヨタ2000GT
1/62スケールが多いトミカの中で、2000GTは1/58スケール。
実車のサイズは、実は大きくなかったという事実がこれでよくわかりますね。

トミカプレミアム27 トヨタ2000GTと一緒に買いたい1台は?

トミカプレミアム27 トヨタ2000GTと一緒に買うなら、個人的にはトミカプレミアム30 レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージがいいですねー。
トミカプレミアム レクサス ニュルブルクリンクパッケージ

トヨタが誇る、新旧の名車を2台並べて飾れば、幸せな気持ちになれます。
2000GTとレクサス

【トミカプレミアム30 レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ レビュー】精巧なホイールの作りと本格感があふれる車体が魅力

まとめ

この記事では、「トミカプレミアム27 トヨタ2000GT」のレビューをお届けしました。

トヨタ・伝説の名車のフォルムをトミカサイズで見事に再現した、手元に飾って楽しみたい1台ですよ。

トミカデータベース

ジャンル別
バス パトカー・警察車両 救急車 消防車 タクシー 建設車両 食べ物カー バイク 飛行機・ヘリコプター
メーカー別
トヨタ 日産 ホンダ マツダ スズキ 日野 モリタ  いすゞ フェラーリ ランボルギーニ その他外国車
人気車種別
スカイライン スープラ 2000GT

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